瓦倫西亞公司 Batteryfly決定加倍投入，致力於回收電動車電池。 該公司在阿拉貢擁有一個大型工業項目。該公司將在薩拉戈薩新建一座工廠，專門用於回收和 電池的二次利用 致力於發展電動車，目標是成為西班牙電動車報廢管理領域的重要參與者。
透過私人投資 600萬歐元，實施期限設定在2029年3月之前。這座新建的設施旨在涵蓋電池從車輛報廢後的整個生命週期：評估、潛在的再利用、高級回收以及關鍵金屬的回收。該計畫符合歐洲循環經濟政策以及整個歐洲大陸正在大力推動的電動旅遊戰略。
位於回收技術園區的一座佔地12.000平方公尺的工廠
Batteryfly未來的工廠將位於 薩拉戈薩回收技術園（PTR）一個正在鞏固成為中心地位的環境 與回收相關的活動 以及工業廢料的回收。在一片區域內 12.000平方米該公司將部署一個設施，該設施將被設計成一個綜合樞紐，用於處理電動車電池和其他與再生能源相關的儲能係統。
該項目調動了 公司總共投資了6萬歐元。此外，還有一筆不可退還的贈款 由生態轉型和人口挑戰部 (MITECO) 撥款 1,8 萬這項援助透過 RENOCICLA 計劃進行分配，該計劃由能源多樣化和節約研究所 (IDAE) 管理，資金來自歐洲 NextGenEU，屬於復甦、轉型和韌性計劃 (PRTR) 的框架內。
RENOCICLA的援助已獲批准。 最高評級項目採用競爭性招標制度綜合考量其技術嚴謹性、經濟可行性、創新性和環境影響，Batteryfly 的方案則名列其中。 西班牙電池回收領域五項頂尖舉措這顯示國家循環經濟戰略非常重視循環經濟。
專案進度計畫設定了一個 最長執行期限至2029年3月這段期間將涵蓋工廠的最終設計、工業廠房的建造、處理管線的安裝以及試點回收工廠的調試。公司預計，該中心全面投入營運後，將可產生約 四年內創造120個就業機會具備技術、工程、實驗室和工廠營運方面的資格。
處理量：每年1.000噸至75.000噸以上
新設施的設計始於 處理量超過每年1.000噸 這些廢棄物主要包括插電式電動車和其他清潔能源儲存設備的電池。第一階段將使 Batteryfly 能夠應對西班牙日益增長的報廢電池問題。
從中長期來看，該項目的設計目標非常遠大，旨在實現非常可觀的成長：預測表明，該工廠可能 規模擴大至每年約75.000噸 治療能力的提升。這一飛躍旨在伴隨… 預計電動車保有量將大幅成長 無論是在西班牙還是在歐洲其他地區，這都將不可避免地導致大量電池無法使用。
擁有能夠管理這種廢物流的工業基礎設施被認為是關鍵。 避免電動車價值鏈中的瓶頸如果沒有這類設備，有些廢電池最終會被閒置不用、運往國外，或是在無法充分利用其物質價值的設施中進行處理，造成環境和經濟影響。
因此，薩拉戈薩工廠被認為是重要的組成部分。 將複雜廢棄物轉化為資源來源許多無法在汽車中繼續使用的電池仍然保留著足夠壽命的模組和電芯，可用於其他用途，或可轉化為製造新電芯的再生原料，從而減輕對原生採礦的壓力。
在此背景下，阿拉貢渴望 鞏固其作為電池回收行業關鍵參與者的地位與該自治區及鄰近地區正在開發的汽車工業、儲能和再生能源相關其他項目相輔相成。
綜合設施：儲存、二次利用和進階回收
Batteryfly計畫的一個顯著特點是… 電池生命週期的綜合方法PTR 設施將分為不同的功能區域，涵蓋從設備接收到最終回收利用的各個環節，包括在其他應用中可能的二次利用。
首先，該植物將具有 安全儲存空間、特性分析與測試該設施將對每塊運抵的電池進行狀況分析。透過詳細的測試和診斷，技術團隊將確定電池是否適合修復後重複使用，還是應該直接進行回收處理。此階段將採用一些先進技術，例如利用人工智慧評估電池修復效果的技術。
對於偵測到使用餘裕的情況，已製定了相應的規定。 用於拆卸、搬運和維修的專用生產線在這些領域，目標是回收仍能提供可接受的性能和安全水平的模組和電池，以便將它們分配給比汽車行業要求更低的應用。
這些替代用途包括，例如： 與再生能源設施相連的固定式儲能係統這些是適用於樓宇或工業場所的備用電源系統，其功率密度要求不高，與電動車相同。這可以延長電池的使用壽命，使其在進入回收循環之前保持最佳狀態。
工廠還將設有專門用於以下用途的區域： 製造巨型電池和組裝新產品透過利用狀況良好的零件，將二次利用流程整合到工廠內部，無需外包關鍵流程即可形成閉環系統，從而更好地控制最終產品質量，並實現更有效率的資源管理。
完成這項結構將能夠 儲能係統認證和測試實驗室區域屆時將對翻新電池進行驗證，確保其符合歐洲法規規定的安全條例和技術標準。此外，該綜合設施還將配備一個 研發中心、辦公室及工程區 專注於改進鋰離子電池和其他新興化學物質的診斷、維修和回收流程。
黑物質和關鍵金屬回收
除了翻新和賦予其第二次生命之外，薩拉戈薩工廠還將納入一項 以獲得黑物質為重點的試點回收工廠這種材料是一種高附加價值的深色粉末，由報廢的鋰離子電池經過破碎處理後產生。
黑彌撒是其中一些 現代電池中最有價值的金屬包括鋰、鈷、鎳和錳。由於難以保證這些元素的供應，而且它們的儲量高度集中於地理區域，歐盟委員會將所有這些元素列為關鍵或戰略原材料。
能夠在西班牙境內製造這種黑彌撒，標誌著朝著…邁出了重要一步 減少對原物料進口的依賴尤其是來自亞洲市場，這些市場目前主導著電池價值鏈的很大一部分。在薩拉戈薩獲得的黑色物質隨後可以被送往… 煉油廠及專業濕式冶金廠在這裡，不同的金屬被分離和提純，以便重新投入生產過程中。
多虧了這項計劃，廢棄電池不再只是令人頭痛的廢棄物，而是變成了… 製造新細胞的材料來源這樣可以更有效地完成循環經濟週期，符合歐盟對在歐盟銷售的電池中再生材料含量和可追溯性日益嚴格的法規要求。
該試點工廠的併入是以下計劃的一部分： Batteryfly持續創新動力鑑於先進電池回收和關鍵金屬回收在技術和法規方面是一個快速發展的領域，薩拉戈薩獲得的經驗可以促進未來與該領域其他歐洲利益相關者的擴展和合作。
融入歐洲循環經濟並獲得大眾支持
此項目與以下目標直接相關： 歐洲向循環經濟和低碳經濟轉型策略RENOCICLA 是新工廠的建設框架，其目標是加快老舊設備的更新換代，提高生產過程中再生原料的使用率，從而減輕自然資源的壓力和廢物的產生。
這項計劃獲得的援助受以下條款約束： 不造成環境重大損害的原則這要求遵守有關能源效率、排放控制等方面的嚴格標準 妥善的廢棄物管理這確保了像薩拉戈薩這樣的設施能夠持續為歐盟設定的氣候目標做出貢獻。
這種新植物也與…有關 循環經濟的PERTE以及復甦、轉型和韌性計劃這顯示電池回收和關鍵材料的回收利用是增強歐洲工業競爭力的關鍵要素。透過回收布魯塞爾視為戰略性金屬，該計畫有助於… 加強非洲大陸在電池這一敏感領域的工業自主性。.
在區域層面，該設施鞏固了阿拉貢的地位。 該地區致力於在回收和永續發展方面進行創新。因此，薩拉戈薩科技園 (PTR) 增添了一項基礎設施，與該地區已在運營或正在部署的其他汽車行業、電動旅行和儲能項目相輔相成。
此外，私人投資和機構支持的結合旨在發揮槓桿作用，以… 在其環境中引發新的業務和技術舉措在工程、應用化學、工業自動化或新型儲存解決方案研究等領域產生活動。
Batteryfly：以往的經驗以及從瓦倫西亞取得的飛躍
Batteryfly的誕生是為了應對… 歐洲電動車的普及以及妥善管理廢棄電池的義務該公司致力於最大限度地延長此類設備的使用壽命，要么對其進行翻新以用於新的應用，要么在設備不再可行時對其進行負責任的回收利用。
公司團隊已經累積了 在汽車和再生能源等領域擁有超過25年的經驗其員工包括工程師、技術人員和操作員，他們專攻能源、電子和編程，在設計和製造適應不同需求的電池以及先進的診斷和維修程序方面擁有豐富的經驗。
到目前為止，Batteryfly 的業務主要集中在其 公司總部位於蒙卡達（瓦倫西亞），佔地約1.800平方公尺。 該公司擁有工業廠房、研發測試實驗室以及鋰電池翻新能力，主要翻新電動車產業的鋰電池。憑藉這些設施，該公司開展了多個項目，旨在更有效地利用現有資源。
根據該公司提供的數據，其近年來的工作使得 避免在五年內排放約20噸二氧化碳由於電池壽命延長以及更有效率的儲存解決方案的使用，薩拉戈薩的新工廠在規模和處理能力方面都比之前的經驗有了顯著的飛躍。
透過此舉，Batteryfly 的目標是 鞏固其作為西班牙電池管理領域領先公司之一的地位這使其在電動車生態系統中扮演著日益關鍵的角色：零件的報廢處理。隨著電動車和併網儲能係統數量的成長，對管理這些電池的工業解決方案的需求也變得更加迫切。
對永續性、就業和產業自主性的影響
公司管理層強調，新的PTR工廠將直接做出貢獻 減少對開採新自然資源的需求 用於製造下一代電池。重複利用舊設備，延長其使用壽命，並回收關鍵金屬，可以減輕對原生採礦的壓力，並最大限度地減少最終進入垃圾掩埋場或必須出口處理的廢物量。
Batteryfly執行長Javier Alcalá強調了以下方面的重要性： 在轉型為循環經濟過程中，促進零件和原料的再利用。這一點尤其適用於電動車和儲能領域。這種做法符合歐洲的監管趨勢，即對歐盟市場銷售的電池的回收成分和可追溯性設定了更嚴格的目標。
公司提出的另一個問題是： 有可能減少對亞洲國家的依賴 在電池價值鏈中。雖然薩拉戈薩工廠並不打算獨自滿足歐洲的需求，但它確實加入了其他旨在實現原材料來源多元化並加強國內工業產能的項目，而這一領域被歐洲機構視為戰略性產業。
從社會經濟層面來看，該設施注定成為 薩拉戈薩地區的科技與技能就業中心這些項目提供的職位涵蓋工程、回收生產線營運、應用化學和研究等領域。它們與市場對生態轉型和生產流程數位化相關專業人才日益增長的需求相契合。
Batteryfly在薩拉戈薩回收技術園區擁有電池回收和二次利用工廠。 它結合了私人投資、公共支持和累積的經驗。 旨在建造完善的電動車循環系統。該計畫旨在加強循環經濟，創造高品質就業機會，並促進西班牙乃至整個歐洲電動車和再生能源未來發展關鍵領域的產業自主化。
